Kuidas autotulesid õigesti kasutada?

Kuidas õppida õigesti parkima

Iga autoomaniku jaoks on korralik parkimisoskus kohustuslik. Seetõttu esitavad algajad kõige sagedamini küsimuse Kuidas parkimist õppida? .

Autokoolis tutvusite selle väljaande teoreetilise küljega, pärast mida töötasite tõenäoliselt koos juhendaja pääsukesega ja harjutusväljakul sooritasite lisaklassi juhina kõik parkimismanöövrid hiilgavalt, et Liikluspolitseis näidake eksamil vigurlendu.

Aga siis olid, võib öelda, kasvuhoonegaaside tingimustes.

Kuidas õppida õigesti parkima

Lõppude lõpuks parkisite siis kahe plastkoonuse vahel, lisaks sellele oli salongis teiega koos juhendaja, kes mitte ainult näpunäidete abil kontrollis kogu protsessi algusest lõpuni, kuid isegi hädaolukorras võiks ta olukorra enda kätte võtta.

Ja see on täiesti teine ​​asi, kui pärast litsentsi saamist naaseme pärast esimest iseseisvat ringi läbi elamurajooni koju ja leiame ühe ühe parkimiskoha, mille piirid on välja toodud mitte-plastist koonustega, kuid kaks autot hinnaga, mis ületab teie korteri hinna.

Siin läheb ka kõige enesekindlam juht paratamatult närvi ja algajal on parem proovida õnne mujal.

artikli sisu

õige saladused parkimine

Tuleb mõista, et seda manöövrit tehes peate kontrollima olukorda auto ümber algusest lõpuni - jagage oma tähelepanu korralikult. Kui teete manöövri tagurpidi, kasutage protsessis lisaks pea pöörlemisele ka küljepeegleid.

Seega kaitsete autot kokkupõrke eest takistusega, mis jääb alla klaasi taseme. Peeglid suurendavad teie masina manööverdusvõimet nende sihitud vaateväljaga. Ärge unustage oma auto eripära.

Nii on tagaveolisel autol minimaalne pöörderaadius, kõige täiuslikum on nelikveoline. Kujutage oma mõtetes ette rada, mida mööda auto parkimise hetkel liigub. Mõelge eelnevalt ette esi- ja tagatelje liikumise järjekorda. Millalja kujutate seda protsessi kindlasti oma peas ette, praktikas tegemine ei ole teie jaoks liiga suur.

Parkimisvõimaluste ebakindlus aitab teil ületada kannatlikkust, harjutamist ja teatud oskuste mõistlikku rakendamist. Eriti - see on kasulik, kui teate, kuidas parkida, toetada. Auto parkimiseks on ainult kaks võimalust: paralleelne või risti.

Paralleelne parkimine

Täidetakse, kui teie auto satub kahe juba seisva auto vahele. Auto, mis pärast manöövri lõppu jääb kapoti ette - eesmine auto, pagasiruumi ette - tagumine auto.

Teie toimingute jada:

  • Lähenedes peatuge paralleelselt esiautoga. Hoidke umbes poolemeetrine kaugus ja veenduge, et teie parem tagumine ratas oleks esiauto vasakus tagumises nurgas;
  • Lülitage tagurpidikäigule, keerates rooli järk-järgult paremale, alustage liikumist. Võtke aega;
  • Vaadake peeglitesse, kuni vasakpoolsesse peeglisse ilmub tagumise auto parem esituli, misjärel paneme otse rooli ja jätkame manöövrit;
  • Keerake rool vasakult lahti pärast seda, kui teie vasakpoolne tagumine ratas joondub seisva auto taga oleva vasaku esitulega;
  • Peatuge, kui teie auto on teepervega paralleelne.

Parkimine tagurpidi

Teie auto on teepervega risti ja lähedalasuvate autodega paralleelne.

Parkimine toimub järgmiselt:

  • Valige koht, kus auto peatada, minge natuke edasi täpselt nii palju, et teie auto tagumine kaitseraud oleks sõidusuunas sõiduki esiseinaga ühel joonel;
  • Pöörake rool paremale nii kaugele kui võimalik, lülitage tagurpidikäik sisse ja alustage tagavarakäiku;
  • liikumist saate juhtida paremasse tahavaatepeeglisse vaadates;
  • Kui teie auto on umbes poolel teel parkimiskohta, pange rool sirgeks ja lõpetage manööver.

Nii esimesel kui ka teisel juhul ei pruugi teil õnnestuda manöövrit ühe sammuga sooritada, ärge heitke meelt ja ärge andke paanikale järele. Jätkake treeningutega, väga varsti tunnete oma auto mõõtmeid ja teete selle protsessi automaatselt.

kuidas määrata auto mõõtmeid

Võimalus õigesti parkida saab kiiremini, kui õpid auto suurust tunnetama.

Mõelge eriti tagurpidi parkimisel:

  • kas teil on tagaukse tagavararatas;
  • veokonksu pikkus;
  • üleulatuvad ja need saavad teiega julma nalja mängida. Juhul, kui serv võib olla tavapärasest kõrgem, on porilaudade kaotamise oht.

See kõik toob paratamatult kaasa rahalist raiskamist.

Kui olete mõne jaoksPõhjustel, miks te ei tunne auto suurust, võib teil vaja minna sellist seadet nagu parkimisradar.

mis on Parktronic

Kuidas õppida õigesti parkima

Arvestades paljude tänapäevaste autohuviliste sõidukultuuri, on parkimistingimused sageli keerulised. Ja isegi kogenud juhil on selles küsimuses teatud raskusi. Võib-olla sellepärast on selline seade nagu parkimisandurid üha populaarsemaks muutumas.

Palju parem on osta auto, millel on esialgu see meeldiv funktsioon, kui usaldada selle paigaldamine garaažisõitjatele. Auto maksumus muidugi tõuseb, kuid võrreldes oma kaitseraua väljavahetamise riskiga ja siis ka kohustusliku värvimisega. See ei pruugi tunduda suurem asi.

Ja taga võib olla kallis auto. Kuid parktronic ei saa teile 100% garantiid anda, olgu see siis autokaamera. Kasulike omaduste poolest ületab see parkimisradarit oluliselt.

Kui kasutate parkimisandureid, kuulete ainult helisignaali, mille sagedus häiretele lähenedes suureneb, siis lisatakse kaamera töötamise ajal ka videojuhtimine, mis lepib palju paremini kokku.

Kuid ma ei soovita automatiseerimisele sajaprotsendiliselt tugineda, on palju näiteid, kui abstraktse tehnika mingil põhjusel ebaõnnestus ja ei töötanud. Lisan siia pettumust valmistava statistika, et väga suur oskusliku tagasikäigu ohvrite osakaal on lapsed.

Oma loomuliku aktiivsuse ja väikese kasvu tõttu võivad nad jääda juhi silmale nähtamatuks. Seetõttu kutsun teid üles: olge sõidu ajal äärmiselt ettevaatlik. Ja austage kõiki liiklejaid, sealhulgas jalakäijaid.

parkimisreeglid

Kohtle inimesi nii, nagu soovite, et nad teiega käituksid. See väljend kehtib ka teel tekkivate olukordade kohta. Kahjuks pole tänapäevases ühiskonnas praktiliselt sellist asja nagu parkimise etikett.

Ja võin kindlalt öelda, et probleem pole mitte ainult lollides ja teedel , vaid ka lollides teedel .

Et mitte nende ridadega liituda, soovitan järgida mõningaid lihtsaid reegleid:

Kuidas õppida õigesti parkima
  • ärge parkige rohelises tsoonis;
  • pärast paralleelse parkimismanöövri lõpetamist minge välja ja nautige oma õnnestumisi ning kontrollige samal ajal, kas olete seisvate autode ette ja taha jätnud piisavalt ruumi, et nad saaksid oma parkimiskohalt asjatute probleemideta lahkuda;
  • parkides oma autot parklas, parkige see nii, et te ei hõivaks kahte parkimiskohta;
  • kui teil on eemaldatav veokonks, võtke parklas mõni minut aega ja eemaldage see, nii et kaitsete parkimiskoha otsimisega hõivatud liiga entusiastlikku juhti ebameeldiva üllatuse eest;
  • mitte prop teiste inimeste autod, kui seda ei saa vältida, jätke kindlasti oma isiklik telefoninumber esiklaasi alla kirjutatuks, et vajadusel saaks vigastatud auto juht teiega ühendust võtta;
  • talvel pöörake tähelepanu sellele nüansile: oma sõidukit tee äärde parkides ärge jätke seda kogu öö sinna. Hoolitse lumekoristusteenuste mugava töö eest. Vastasel juhul leiate järgmisel hommikul oma auto täielikult lumega kaetud, mida peate käsitsi puhastama.

Ja lõpuks ütlen, et parkimine, eriti tagurpidi, on algajatele juhtidele tõsine ja ootamatu test. Kui järgite ülaltoodud näpunäiteid, siis suudate sellele väärikalt vastu pidada. Nautige oma sõitu ja mugavat parkimist!

Tagurpidi parkimine

Eelmine postitus Viski ja sooda: mis on populaarsuse saladus?
Järgmine postitus Lihtne igapäevane taimetoidusupi retsept